RC letadla, Strana 16
Nejprodávanější
ARF stavebnice akrobatického dvouplošníku inspirovaného letadly ze zlaté éry letectví o rozpětí 1 371 mm, určená pro pohon elektromotorem Torque 4016/500 MkII a 6s LiPo. Velmi...
ARF stavebnice akrobatického dvouplošníku inspirovaného letadly ze zlaté éry letectví o rozpětí 1 371 mm, určená pro pohon elektromotorem Torque 4016/500 MkII a 6s LiPo. Velmi...
Jednoduchý celobalsový větroň o rozpětí 1130mm z laserem vyřezávaných dílů - ideální pro seznámení se základy stavby modelů letadel. Konstrukce počítá s možností instalace...
Prakticky hotová polomaketa vysokovýkonného českého větroně o rozpětí 2700 mm z téměř nezničitelného, uhlíkem vyztuženého extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO) pro termické i...
Stavebnice 3D akrobatického park-flyeru o rozpětí 1080 mm z takřka nezničitelného pěnového EPP. Důkladné vyztužení uhlíkovými nosníky pro střídavé elektromotory 350–500 W....
Stavebnice větroně v rozsypu, s možností elektrifikace konverzní sadou pro elektromotor. Klasická celobalsová konstrukce, s motýlkovými ocasními plochami. Rozpětí: 2550mm,...
Stavebnice větroně v rozsypu, s možností elektrifikace konverzní sadou pro elektromotor. Klasická celobalsová konstrukce, s motýlkovými ocasními plochami. Rozpětí: 1780mm,...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 2 642 mm, určená pro pohon benzínovým motorem o obsahu 120ccm nebo elektromotorem. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 2 159 mm, určená pro pohon benzínovým motorem o obsahu 50-60ccm nebo elektromotorem. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 2 165 mm, určená pro pohon elektromotorem. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho uhlíkových dílů.
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 2 896 mm, určená pro pohon benzínovým motorem o obsahu 150-180ccm. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho uhlíkových dílů.
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 2 896 mm, určená pro pohon benzínovým motorem o obsahu 150-180ccm. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho uhlíkových dílů.